Водородное топливо теория и описания принципа работы оборудования.

Всем привет! Кто подскажет зачем в схеме с двумя 555 на выходе стоит бифилярная катуха и как ее намотать? Или там 2 катухи, типа на + и - ? В общем кто знает, подскажите.

Еще выборка из описания ячейки Фреди:

Блок Фредди Сотовые также хорошо работает под давлением. Это работает лучше, чем под давлением, без сопротивления. На самом деле, как только вы получите более 30psi в сосуде, темпы производства резко возрастает. Стиль Бойс руля единиц, доступны на HydrogenGarage.com , на самом деле практически остановить производство только после достижения 5psi. Но они помогут вам начать экономить деньги на газ сразу, добавив гидрокси газа в вашей воздухозаборник. Они прекрасно подходят для вытянув ваш пробег газа, а также очистки вашей выхлопных газов, но не приходят даже близкие к производству достаточного количества газа гидрокси запустить свой автомобиль на 100% состоит из воды. Только единицы или дизайна доступны прямо сейчас, которые могут производить достаточно газа, гидрокси, а также выдерживать суровые автомобильного использования, Stan Meyer или Быстрый Фредди дизайн будущих энергетических концепций. Проще построить, занимает меньше места и не требует от вас, чтобы ветер тороида катушку. [Примечание редактора:. Мы не знаем никого, кто успешно реплицироваться, что Фредди утверждает, что сделано]

Теперь я собираюсь добавить новое измерение в эту смесь, потому что были не просто говорю о простой электролиза больше. Мы используем то, что мне нравится называть Частота Расширенные Электролиз или Гидро-звуковой электролиза, потому что это именно то, что это такое. Мы буквально с использованием импульсной частоты, так же, как звуковая волна, пульсирующий ток, который питает электроды. Это заставляет их вибрировать, и выделяют высокие частоты пульса шаг в воду.

Трубы на самом деле ведут себя как гидрофонов или подводных динамиков взрывных тонов или импульсы в воду. Если все сделано правильно, эти тона создают своего рода обратной связи. С технической точки зрения, это называется "поперечный эффект волны». Это все равно, после пересечения лодке после другого. Вы получите всплеск пересечения. Она также может быть по сравнению с когда микрофон получает около динамик и противный визг, что всплывает. Этот эффект только, случается, чтобы ослабить молекулярные связи между водородом и кислородом атомов внутри молекулы воды!

Позвольте мне перефразировать это и объяснить ее больше. Вы должны понимать, что энергия, используемая должен быть импульсный с частотой электродов резонировать на, или вибрировать. Мы не пытаемся достичь резонанса воду, как я слышал, некоторые люди утверждают. Для достижения резонансной частоты, возьмите трубу, сократить его до определенной длины, и ударил его с небольшим молотком. Он будет звонить, как колокол. Запись и анализ, которые звучат, потому что это частоты, что ваша труба резонирует на. Скажем, в 40 мегагерц. (ну это он уж загнул! Думаю не более 40 Кгц) Это [или ее гармоник?] Будет частота, которую вы должны импульс энергии, чтобы получить трубы, чтобы резонировать в то время как в реакторе делает его работу (до перерыва воды на водород и кислород). Это резонансная частота этого объекта. Но для этого нужно два электрода, которые резонируют на той же частоте на полную ячейку. Вот почему Stan Meyer, или Фредди ячейка имеет два различных труб диаметром для наших электродов. Один трубы помещается внутрь другого. Большего диаметра трубы на улице, с более длинной трубы меньшего диаметра, на внутренней стороне. [И это должны быть сокращены или иным образом рассматриваются иметь гармонические отношения друг с другом?]
Разница в длине, чтобы они могли сделать то же тоне. Меньшего диаметра трубы необходимо будет больше времени, чтобы достичь того же тона, как больший диаметр трубы. Изменяя длину этих различных труб диаметром, в буквальном смысле настройки их, мы можем сделать их резонировать с одинаковой частотой. После того как вы ваши две трубы пение же тоном использованием частотного анализатора, у вас теперь определяется длительностью электрической энергии, необходимой, чтобы получить эти трубы пение под водой мелодию. В принципе, с помощью пульсирующего (или аудио-стиль) сигнал трубы работают как высококачественные динамики частоты в воде. Это то, что модулятор ШИМ или широтно-импульсной делает. Это электроника и кровь жизни системы. Она захватывает энергию из 12 вольт переменного тока и аккумулятор, изменения напряжения до трех вольт, и импульсы его на той же частоте ваши трубы резонировать. Те, трубы начинают излучать высокий тон частоты в воде. Это заставляет воду в клетках к краху вокруг яростно на молекулярном уровне, подчеркнув их, а на самом деле ослабляет связь между атомов водорода и кислорода в молекуле воды.

Это напряжение позволяет разорвать связь между водородом и кислородом и только небольшое количество тока. На самом деле, только на 55 усилителей, блок Фредди, на будущее энергетических концепций, выпускает около 55 литров в минуту на обычной воде. Если бы хотя бы небольшое количество электролита добавляется в системе, скажем только чайную ложку гидроксида калия на литр воды, скорость реакции переходит к где-то более 90 литров в минуту. Тем не менее, нам не нужно или вы хотите что Гидроксид калия, если блок работает только на простую воду. Если у вас есть держали выступы на будущее сайте Энергия концепции, их подразделение на самом деле производит так много, что никакой реальной точного измерения пока не принималось. Но в 85 миль в час, используя 5,7 литровый Hemi, устройство нужно только на 15% времени для поддержания, что 85 миль в час!
(куда еще сыпать калий? Ток и так зашкаливает!)
Если прибор был действительно доведен до своего полного потенциала, она могла бы, вероятно, работать шесть полных размера V8 под большой нагрузкой, с большим количеством газа, чтобы сэкономить. И так же, убедитесь, что вы понимаете, это на 98% гидрокси газ, который вряд ли бы то ни было бензина!

Возможно, вы слышали, что Фредди использует 2% бензина держать коррозии прочь, и смажьте верхний цилиндры. Однако, это больше похоже распоряжения правительства ограничить требования экономии топлива до 30%. Пропан флоты не нужны 2% бензина, а также не регулярный автомобилей водородом. Таким образом, вы скажите, как вы думаете бензина действительно должен быть там?
(на самом деле бензина надо не менее 25%, так как сильно теряется мощность ДВС)

Насколько мне известно, правительство США может занять 30% экономии топлива мандата и придерживаться его, где солнце не светит. Я здесь, чтобы сказать вам, что 100% на системы требуют водорода существовать СЕГОДНЯ! Если вы достаточно умны, и обратите внимание, вы сможете построить один из этих подразделений прямо в гараже, или главного механика установить его для вас. После того как вы построили одну из этих систем, вы сможете запускать практически любой двигатель на воде!
Может не очень сжатая информация, но подтверждение работоспасобности ячейки Меера!

Ну есть умные мысли по поводу вышеизложенного? Или из шести с лишним тысяч зарегистрированных на форуме все хотят только прочесть и пользоваться иформацией? Долго ждать в таком случае. Возможно раньше все появится в свободной продаже, если выбирать позицию ожидания. Серое вещество должно работать, дабы не превратиться в толпу, стоящих в очереди и приготовивших пачку наличных за предоставляемые услуги. Ну, есть кто дружит с головой?

Паша, давление это первое что мне пришло на ум в начале этого года. [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Но есть много но это удержание этого давления в стстеме при работающем двигателе. Больших накопителей делать нельзя, и т.д.

Я хотел услышать мысли по эльтразвуку!

Паша! Сто процентов вибрации разорвут связи, но имеют место неопределенности мощность излучателя, частота, объем обробатываемой воды (в жидком или газообразгом (пар) состоянии). Вот это устройство [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] использует эффект вибрации и еще чего, который производитель не раскрывает.

Смотрел на этот девайс... Не внушает доверия он мне. Хотя не исключаю оригинальный полет мысли. Представь, маленький, да еще и эффективный... мало вероятно. Если бы взглянуть детальней!

Я уже долго вентилирую эту тему, Америкосы лабуду на такое количество машин бы не установили. И еще это водяная + гремучая смесь.
Я так думаю, что вода всасывается по принципу примитивного краскопульта и распыляется (я такие в армии делал толко там дуеш в трубочку, а тут она всасывается под действием вакума) потом проходит магнитно -резонансный блок и еще какойто где часть молекул воды диссоциирует и часть на грани. Попадая в цилиндр при включении свечи идет цепная реакция, и заметь они утверждают что рабочая температура ДВС падает на 20-25%.

От водяного пара естественно температура упадет, кроме этого очитка от нагара, антидетонация, небольшое увеличение мощности, но не думаю, что за счет частичной диссациации воды. Вот ультразвук диссациирует воду, не только подавая ее в цилиндры.

Rakarskiy,смотрел трубку Вентури ну очень похожа на этот агрегат и главное ФНС точно такой только без катушки. Может не то сильно не пинать.

Принцип всасывания и распыления скорее всего верен, но
[img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
создание и обработка частотой вибраций, силовое поле и т.д. пока не ясны.

Много лет тому назад, когда деревья были большими, а я соответственно.... любил передачу Сделай сам и Это вы можете, так там один умелец сделал водородную горелку в виде авторучки не плазму, тогда это слово боялись, с блоко питания как от мобилы. Он подчеркнул, что это не простой БП а импульсный. На глазах у изумленной публики быстро разобрал сей девайс состоящий примерно из десятка деталей и также быстро собрал включил и вот оно чудо пламя . Свиду чемто похож на аэрограф также типа ёмкости для воды, которую заливал при зрителях . Вот бы сечас этот сюжетик увидеть. Моё мнение ,что в нашем случае девайс состоит из э.лизер-обработка частотой вибрации- трубка. Вобщем Водокар доведённый до совершенства. Где то так. С Уважением.

Что бы было меньше вопросов на форуме!

[img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Вот так примерно должна выглядеть принципиальная система гибридного авто на ДВС
Гибрид по формуле: [b]Бензин - ННО - Вода[/b]

При этом системы подготовки воздуха и топлива, являются не гибридными а элементами тюнинга. Которые также уменьшают расход топлива и уровень экологичности.
Системы впрыска воды и подачи газа ННО, являются элементами гибрида, которые предназначены [b]ЗНАЧИТЕЛЬНО снизить [/b]потребление органического топлива и экологичность привести ближе к единице.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
всё таки интересно замерять на ячейке и на блоке питания... в резонансе у него разбег значительный + показал 3 резонансные частоты и какая разница. Только непонятно, что на первых двух замеряется: ток или напряжение.
вот еще:
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
и еще:
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

а вот и ответ на вопрос, почему у него приборы стоят на 200 mV:
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]