Электролизер от AlexxFF

Представляю в отдельной теме один из своих девайсов.

Собран на 24 вольта сталь 304 был снят с камаза по причине ссоры с хозяином камаза))) [img][URL=https://redcdn.net/ihimg/photo/my-images/267/img0094hj.jpg/][img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [/img]
[img][URL=https://redcdn.net/ihimg/photo/my-images/4/img0096iw.jpg/][img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [/img]
[img][URL=https://redcdn.net/ihimg/photo/my-images/706/img0100fv.jpg/][img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [/img]
[img][URL=https://redcdn.net/ihimg/photo/my-images/412/img0102yj.jpg/][img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [/img]
[img][URL=https://redcdn.net/ihimg/photo/my-images/833/img0104sf.jpg/][img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [/img]
[img][URL=https://redcdn.net/ihimg/photo/my-images/715/img0105zx.jpg/][img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [/img]
Прошу прощения за качество фото позже постораюсь сделать видео на фото общая схема ШИМ ...Силовая схема ШИМа на радиаторе...по мере поступления вопросов буду писать ответы...хотя основное выложил давно на форуме...

Насос от печки газели на 12 вольт...в баках стоят пластины антиплеск у каждого выхода верхнего...ШИМ переделаный PWM2 с форума...по ШИМу зеленая питание желтая означает что ток на лизер идет белая КЗ красная загроается при увеличении скважности означает пора налить воды...

вот это подход.
Рассказывай подробно и четко по каждому фото:
1. бак с водой - все параметры и тонкости
2. электролизер - количество пластин, подключение по порядку как и куда, где взял нержу 304, схема электролизера до сборки (схематично или словами)
3. ШИМ - схема, можно без индикаторов, подробное описание элементов, и если шаришь какими заменить - то тоже
4. общая схема всего агрегата схематически от руки, и расположение по уровню, кто выше кто ниже
5. где купил нержу и по чем ?
6. где купил щелочь и по чем ?
7. соотношение щелочи и воды в твоем агрегате при твоих параметрах и 24 вольтах
8. где брал резиновые прокладки и по чем, чем заменить можно ?
9. общая сумма агрегата ??????

Спасибо!

1 Фото с размерами прикладываю стяжка наружная (меньше гемора со сверлением нержи)
2 количество 11 с учетом падения напряжения на мосфетах irf 4905 (Лучшие с тругими проблемы но можете поискать вернетесь к этим)
3схема выше предпоследний вариант ( убегает частота на нем но работает )
4 на фото
5 лист 2000 рэ нашел в городе кто занимается металлом ( изготовление вытяжек и прочее)
6 Щелочь лититй калиевый электролит по 100 рэ вроде за кг (продается литрами) с добавкой бихромата 2 гр на литр (в школе через знакомых)
7 не мерял долил воды до тока в 40 А ( на камазе)
8 прокладки резина листовая в магазине 2 мм замена паронит + герметик на мой взгляд лучше паронит хрен разберешь )) не потечет точно.
9где то в 10-12 тысяч с работой ( сварка резка и т д) собирал сам.
[img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
[img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [/img]
[img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [/img][img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [/img]
[img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [/img]
[img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [/img]
[img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [/img]
[img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [/img]
[img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [/img][img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [/img]

еще немного фото установлена была на камаз
[img][URL=https://redcdn.net/ihimg/photo/my-images/18/img0036kl.jpg/][img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [/img]
[img][URL=https://redcdn.net/ihimg/photo/my-images/717/img0040nh.jpg/][img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [/img]
[img][URL=https://redcdn.net/ihimg/photo/my-images/135/img0038yb.jpg/][img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [/img]

маленькое примечание на камазе в качестве токового датчика был установлен нихром но он не подходт!! при ТАКИХ токах греется ужасно были куплены ( на заказ в москве резисторы на 0.01 Ом 25 Вт ( рекомендую!!!) не дорого где то по 30 рэ за Шт но на 12 вольт пойдет и нихром стоял месяц в работе норм не сгорел. провод берите медный с запасом прочности!!

Проблемы 1 изменить баблер т.к после остывания электролита засасывает в циркуляционный ( или клапан или др схема) ставить отстойник перед вводом в двиг хотя б типа Бензофильтра....

Очень интересно.Скажите пожалуйста какая примерно производительность обьем газа вашего девайса.Спасибо

вникаю ))))

[quote]Очень интересно.Скажите пожалуйста какая примерно производительность обьем газа вашего девайса.Спасибо[/quote]
порядка 7 литров минуту может чуть больше...)) при 35-40 А точнее не скажу амперметр автомобильный...

Не нашёл сколько пластин на камазавском реакторе сделал.
Про подключение (может я упустил) - как именно на 24В подключал ? 12 нейтральных ? :-)
Получается,что на дизеля установка ННО проще чем на бензиновые ? Только реактор с баблерами и ШИМ ? и никакого гемороя с лямбдой и БК ? ( поправь где \ в чём ошибаюсь )

Функцию ШИМ-а несовсем понимать стал - запутался : по идее говоря,история с ШИМ-PWM началась чтоб аля-Майер сделать,тоесть посылать импульсы высокого напряжения определённой конфигурации,скваженности и частоты. И получаем два направления - импульсные и электролизные. Ну и зачем на электролизе ШИМ ? Утебя ведь тоже без ШИМ-а газ выходит ?

Пробовал замерить выход с одного и того-же с ШИМ-ом и без? Есть разница ?

Как расчитывал количество газа необходимое на Камаз ? Исходя из чего ?

[quote]Проблемы 1 изменить баблет т.к после остывания электролита засасывает в циркуляционный ( или клапан или др схема) ставить отстойник перед вводом в двиг хотя б типа Бензофильтра....[/quote] У меня стоит обратный клапан (насос от жидкого мыла) вроде не засасывает воду по крайней мере несколько раз оставлял на сутки - уровень воды в баблере остался прежним. Хотя до этого шланг был опущен в обычную банку и без обратного клапана - почти всю воду всосал и эл-лит пришлось в унитаз сливать - почернел за час.
Насос можно немного доработать - вытянуть пружину, а последний виток пружины сузить до размера шарика, чтобы он упирался в неё.

ШИМ регулятор тока, это устройство для регулирования тока.
Состоит из генератора импульсов и силового ключа, чем чаще импульсы тем выше ток пропускаемый силовым ключем.
Мейер предположительно использовал устройство аналогичное ШИМ регулятору с применением нескольких генераторов импульсов создающих пакеты импульсов заданной формы и длительности.

Я так понимаю этот шим может изменять только длительность импульсов, а частота всегда постоянная (500Гц)

[quote] чем чаще импульсы тем выше ток пропускаемый силовым ключем.[/quote]
НЕ ЧАСТОТА А СКВАЖНОСТЬ!!!
[quote]Я так понимаю этот шим может изменять только длительность импульсов, а частота всегда постоянная (500Гц)[/quote]
Именно!!! Но такая высокая частота не нужна нам необходимо поддерживать постоянный уровень заряда на пластинах!!! а при частоте менее 100Гц напряжение очень сильно проседает(успевает разряжатся) это долго описывать....кого заинтересует можно обсудить в скайпе....
[quote]Не нашёл сколько пластин на камазавском реакторе сделал.[/quote]
см выше: 2) количество 11 с учетом падения напряжения на мосфетах irf 4905 (Лучшие с тругими проблемы но можете поискать вернетесь к этим) так же с учетом падения в проводах!!
[quote]Получается,что на дизеля установка ННО проще чем на бензиновые ? Только реактор с баблерами и ШИМ ? и никакого гемороя с лямбдой и БК ? ( поправь где \ в чём ошибаюсь )[/quote]
вобщем то ДА но есть рекомендации так же уменьшить количество горючки особенно на новых дизелях с электронным впрыском.
[quote]Пробовал замерить выход с одного и того-же с ШИМ-ом и без? Есть разница ?[/quote] с моим ШИМ разница не большая!!! но ШИМ позволяет немного но снизить нагрузку на гену!!!)))
[quote]Как расчитывал количество газа необходимое на Камаз ? Исходя из чего ?[/quote]
Из расчета от 0.7 - 1 литра газа на 1 литр двигателя! но можно и больше но как правило подать больше проблема))

[quote="AlexxFF"]Собран на 24 вольта сталь 304 был снят с камаза по причине ссоры с хозяином камаза))) [img[img][URL=https://redcdn.net/ihimg/photo/my-images/4/img0096iw.jpg/][img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [/img]
quote]

1) Вот на этом сколько пластин ? и по сколько нейтральных ? не похоже на "всего 11"
2) Алекс, ты пишеш про принудительное забеднение подачи соляры. Опять строитькакой-то "обманщик" или
просто "подкрутить ручками" ?

3) В ... раз спрашиваю, Вас более опытных, при подаче газа в систему происходит :

a) дожигание большего количества топлива (почти 100%) в камере сгорания.
в) насыщение чистым кислородом, общее повышение октана смеси / детонация-взрыв ННО
с) как следствие увеличение мощьности, крутящего момента
d) машина едит быстрее, + (допустим) БК получая сигнал от лямбды добавляет топливо
е) в этот момент ! двигатель увеличивает мощьность - машина собирается ехать ещё быстрее (взлетаем)))
f) разумный водила летать не хочет и попускает педаль газа (заранее установленную в каждый автомобиль)))
g) послушный БК уменьшает подачу топлива ?
h) и для чего нужно лямбду корректировать ? если есть педаль газа ?

Объясните где в моём рассуждении я ошибаюсь.

У меня ощущение, что чтоб продать подороже, придать вид посерьёзнее, производители придумали проблемму и ее решение, а дальше эффект "стадного мышления" срабатывает.

[quote]1) Вот на этом сколько пластин ? и по сколько нейтральных ? не похоже на "всего 11"[/quote]
48 пластин 4 секции по 11 + контактные
[quote]Опять строитькакой-то "обманщик" или просто "подкрутить ручками" ?[/quote]
Ручками ...с элктронным впрыском пока дел не имел.
[quote] при подаче газа в систему происходит :[/quote]
a) дожигание большего количества топлива (почти 100%) в камере сгорания.
ПРО лямбду писалось не раз что она говорит топливной карте которую мы трогать не хотим...сколько топлива лить...вот мы и обманываем её. так как там еще есть МАП и МАФ...но об этом не в этой ветке...

[quote="AlexxFF"][quote]48 пластин 4 секции по 11 + контактные[/quote]


7 литров в минуту выдавёт именно этот ? 48 пластин ? 4 * 11+5 контактные 15 * 15 см брутто ?

4 контактные!!! да именно в остальном так))) но учитывай что 24 вольт на 40 А...... циркуляция принудительная насос!!!

Кто в курсе, среди параметров ДВС есть такое понятие как "литровая мощность", выражающее показатель того - сколько снимается лошадиных сил с одного литра объема. Этот показатель говорит об эффективности, технологичности, совершенстве ДВС.

Вот было бы чудесно внедрить такой же показатель для всех ННО генераторов - "киловатность гремучки" я бы так его назвал. Хотя бы в рамках этого форума. Который указывает, сколько Ватт/килоВатт энергии, ушло на производство 100 грамм объёма ННО.

24 В на 11 нейтральных,всё равно те-же 2с мелочью.
Но понятьне могу другое
-NNNNNNNNNNN+NNNNNNNNNNN-NNNNNNNNNNN+NNNNNNNNNNN-

Если секций 4,то как у тебя получается 4 контактные ?

ПРОСТИТЕ пожалуйста обсчитался))) у меня +11-11+11- )))

[quote] сколько Ватт/килоВатт энергии, ушло на производство 100 грамм объёма ННО. Вот тогда было бы вполне реально померяться письками.[/quote]
не вижу смысла с кем то чем то мерятся...не тот возраст...или склад ума на выбор...я просто сделал работающий девайс и помогаю другим делать...думаю конкурсы ни к чему и никому не нужны...и не разводите пожалуйста флуд!!! с этим в курилку!!!

ШИМ свой, случайно, осцилографом не проверял ? что он выдаёт в пике импульса ? Насос сколько прокачивает- л/мин ? как с потоком справлялся?
У меня насос прокачивает 2л/мин -промывает хорошо,но ! даже с двумя баблерами газ возвращается обратно в реактор. Сейчас пытаюсь решить, буду пробовать мочалку :-) Как у тебя ?