Разложение воды радиантом

видимо в другом случае все совсем наоборот, короче лохотронщиков на каждом шагу

[quote:cfdd="Geka2000"]видимо в другом случае все совсем наоборот, короче лохотронщиков на каждом шагу[/quote]привет всем!юричь я необижался все ОК!жека вот видеш какой лохотрон, ктото придумал электричество -ты платеш, ктото предумал бензин- ты платеш, лохотрона везде лично мой пример мне раз разрекламировали ,,профан 2000,, что он отлично чистить обивку авто, ну я им пользовался около года каждые 2ве недели покупил балон профана цена 133руб. и тут настал момент когда нет деник-и решил я очистить авто простым хозяйственым мылом-и я офигел от результата машина так с завода не блестела теперь всегда в багажнике кусок мыла!тоже самое произошло и спеной для бритья ,с хоз.мылом бриться гораздо лучше!и моя девушка это оценила-сказала ,, что саня теперь будем стерать простыни как моя пробабушка в золе,, может это покажиться вам смешно-но результат гораздо лучше а меня только результат интересует! так и здесть жека не хочеш лахотрона сделай все сам. ведь лохотронщики давят на нашу лень и жадность-так и я для себя решил что буду преслушиваться а делать все посвоему и я полюбому дабьюсь результата -незнаю почему я так уверен но это так!!!!!
С УВАЖЕНИЕМ SAHA!

Насчет хоз мыла, поддерживаю, в стирке горячей водой, отлично помогает!

у меня появилась сумасшедшая, идея!
Почитал российский патент про автомобиль на воде, с помощью радиолиза воды с последующим электролизом.
Так вот может все таки действительно нужно сделать трансформатор который дает радиантную искру, дать ее на свечу в двигатель, и облучить пар, или пыль воды.
и все само произойдет в цилиндре

[quote:a825="Geka2000"]Насчет хоз мыла, поддерживаю, в стирке горячей водой, отлично помогает!

у меня появилась сумасшедшая, идея!
Почитал российский патент про автомобиль на воде, с помощью радиолиза воды с последующим электролизом.
Так вот может все таки действительно нужно сделать трансформатор который дает радиантную искру, дать ее на свечу в двигатель, и облучить пар, или пыль воды.
и все само произойдет в цилиндре[/quote]

Идея хороша, только что такое [b]пыль воды?[/b] и еще в цилиндре должна произойти плазменная вспышка, простой пар она не "подожгет", нужно дополнение бензин например, и это уже используется при впрыске пара, как дополнение к топливной смеси.

тут смысл, другой, искра не плазма, а допустим рентген, она холодная, тонкие электроды холодные, а бумагу поджигает как будто облита бензином, я как соберу попробую в шприце, брызнуть воду и воздействовать искрой, надеюсь что шток шприца улетит в другую комнату

[quote:433c="Geka2000"]видимо в другом случае все совсем наоборот, короче лохотронщиков на каждом шагу[/quote]
лутшее решение найти таких же как мы в своих городах, скинуться, закупить апаратуру, еще что то нужное, пусть даже в гараже, но все же, собрались, обдумали и давай делать (Имхо)

[quote]тут смысл, другой, искра не плазма, а допустим рентген, она холодная, тонкие электроды холодные, а бумагу поджигает как будто облита бензином, я как соберу попробую в шприце, брызнуть воду и воздействовать искрой, надеюсь что шток шприца улетит в другую комнату[/quote] лишь бы не в глаз, а то окажется внутри мозга и воткнется в череп изнутри... Вообще походу ты говоришь о "холодной энергии"...
[quote]лутшее решение найти таких же как мы в своих городах, скинуться, закупить апаратуру, еще что то нужное, пусть даже в гараже, но все же, собрались, обдумали и давай делать (Имхо)[/quote] не в каждом городе есть такие, а если и есть, то скрываются и на них выйти очень сложно... (особенно если за тобой наблюдают)

layer9 - подправь гифку... не состыковка в конце - сомкнутые провода и серое тело.. и вообще такое невозможно без высочайшего напряжения которое либо сжарит, либо отбросит очень далеко... кстати! концовка должна быть именно такая - намного эффектно и действенно...

и ваще может поговорим тогда об энергии черных дыр и т.п.
думаю хватит уже переводить разговор в другую сторону!

[quote="Geka2000"]

Человек придумал как проще все прикрутить на машину и без всякой электроники. коробочка ставиться в разрыв провода от катушки до трамблера.
По его словам машина развивает в двое большую мощность потому как все топливо сгорает без остатка и сразу, экономия есть, но не это самое главное Дед Иван дал затравку мол если в такую искру поместить каплю воды она мгновенно разложиться в кислород и водород! так вот за свою чудо коробочку просит 100уе, он за то чтобы наши дети дышали чистым воздухом! вот и цену сделал доступную!

В на каком то сайте читал следующее. В закрытом сосуде есть два электрода и два отверстия, одно из которых то открывается, то закрывается. На электроды подводится высокое напряжение. Открывается верхняя часть коробочки и в неё капает 1 капля воды. Отверствие закрывается. Затем подаётся искра высокого напряжения. Происходит взрыв, во время которого по всей видимости и выделяется водород. Во второе отверстие и выходит вся энергия и видимо водорд.

[quote="rubin3"][quote:8122="Geka2000"]

Человек придумал как проще все прикрутить на машину и без всякой электроники. коробочка ставиться в разрыв провода от катушки до трамблера.
По его словам машина развивает в двое большую мощность потому как все топливо сгорает без остатка и сразу, экономия есть, но не это самое главное Дед Иван дал затравку мол если в такую искру поместить каплю воды она мгновенно разложиться в кислород и водород! так вот за свою чудо коробочку просит 100уе, он за то чтобы наши дети дышали чистым воздухом! вот и цену сделал доступную!

В на каком то сайте читал следующее. В закрытом сосуде есть два электрода и два отверстия, одно из которых то открывается, то закрывается. На электроды подводится высокое напряжение. Открывается верхняя часть коробочки и в неё капает 1 капля воды. Отверствие закрывается. Затем подаётся искра высокого напряжения. Происходит взрыв, во время которого по всей видимости и выделяется водород. Во второе отверстие и выходит вся энергия и видимо водорд.[/quote]

Сначала давайте посчитаем 1 капля воды имеет примерно 2,9 л газа Н2 и О2 (не беру одноатомные в таком случае 5,7 литров). Моментальная диссоциация приведет к резкому увеличению объема.
Если так просто, то вообще можно каплю воды подавать в цилиндр, превращать ее в составляющие и выполнять работу цилиндра без горения.
Если так просто разложить воду, получить от искры, то начальный плазменный разряд должен и поджечь эту самую воду в отдельных атомах с газами воздуха, то есть идет классическая формула горения.
А на практике не все так просто господа. Хотя теоретически все правильно.

ну лужица воды на столе у меня с опушенными в нее проводками от транса по ДедуИвану, почти сразу начала кипеть и у одного электрода и прям пар пошел и крупные пузыри, за 3-4 секунды вода ооочень теплая стала, так что есть подозрение что капля, или микрокапля между электродами точно разорвется

СПОСОБ Н.С.КОЗЛОВА ВОСПЛАМЕНЕНИЯ И СЖИГАНИЯ ГОРЮЧЕЙ СМЕСИ ДВС

Наиболее эффективное использование воды обеспечивается не в смеси с бензином или воздухом, а предварительным впрыскиванием в конце выброса отработанной горючей смеси и начале всасывания новой. Это усложняет устройство двигателя, но повышает эффективность использования воды как охладителя и источника добавочной энергии. При впрыскивании воды, когда поршень находится в верхнем положении, в режиме выпуска отработанных газов (в течение 10 град. до В.М.Т. и 10 град. после В. М.Т. поворота коленчатого вала) при коронном разряде происходит диспергация, диссоциация и ионизация воды. Ионизированная вода в коронном разряде интенсифицирует тепло- и массоперенос от головки цилиндра к цилиндру и поршню. Ионный ветер преодолевает тепловую инерцию и стоячие тепловые волны в объеме цилиндра. При этом в цилиндре создается электронно-ионная плазма (частично переходящая в нейтронную). Вода частично диссоциируется на положительные ионы водорода и отрицательные ионы гидроксила с последующим восстановлением первых до молекулярного водорода и окисления вторых до молекулярного кислорода. Молекулярный водород в электрическом поле является охладителем и источником "водородной энергетики", а молекулярный кислород участвует в сжигании топлива. Происходит частичное соединение молекулярных водорода и кислорода с выделением добавочной энергии и образования воды, участвующей в повторных циклах. Недиссоциированная вода в ионной форме переносит тепло на стенки цилиндра и поршень, отдав заряды, используется в повторном цикле. Снижение объема атмосферного воздуха ведет к снижению окислов азота в выхлопных газах. Аналогичные процессы происходят в цилиндре при подаче воды с воздухом или бензином с меньшей эффективностью, чем при прямом впрыскивании. Электрическое поле эффективнее воздействует на более легкую фракцию, производя диспергацию и пиролиз бензина в ионно-радиационной плазме, повышая эффективность использования низкооктанового бензина. Диспергация и электрокрекинг топлива и бензина повышают давление и степень сжатия в камере сгорания, обеспечивая предварительное "холодное" сжигание топлива до его воспламенения.
Для преодоления тепловой инерции (стоячих тепловых волн) в объемном пространстве цилиндра напряжение короны подается в форме импульсов (фиг.1). В режиме всасывания напряжение короны изменяется от напряжения зажигания (V0) до амплитудного (Vm) с медленным нарастанием и резким спадом /пилообразная форма/. В режиме сжатия напряжение зажигания короны возрастает до V03. Это обусловлено увеличением давления в цилиндре над поршнем. При этом ток короны уменьшается, уменьшается и ионный ветер на поршень и цилиндр, уменьшая охлаждение коронирующего элемента свечи. Подавление короны и снижение тепло- и массопереноса приводит к накалу коронирующего элемента свечи до температуры 400-500oC, обеспечивая воспламенение горючей смеси. В режиме рабочего хода напряжение короны уменьшается до V02, возрастает ток короны, интенсифицируя процесс пиролиза бензина и углеводородов и процесс сжигания топлива. В режиме выброса отработанных газов ток короны возрастает за счет впрыскивания воды, интенсифицируя тепло- и массоперенос на стенки цилиндра и днище поршня. Снижение температуры газов на стадии выброса снижает окисление азота воздуха и выброс токсичных окислов азота. Ионизация паров воды и газов на стадии выхлопа обеспечивает дожигание углеводородов и уменьшение их выброса. При этом повышается эффективность использования воздуха на бедной горючей смеси, который ранее недоиспользовался. Постоянство подачи напряжения короны на все цилиндры и во всех режимах работы обеспечивает оптимальное воспламенение и сжигание горючей смеси. Оптимизация воспламенения обеспечивается током короны с ростом давления и цилиндра при электрокрекинге бензина и углеводородов. Система зажигания не связана с контактной механической системой и устанавливается с помощью потенциометров регулирования напряжения короны и напряжения накала коронирующего элемента свечи зажигания. Элементной базой получения высокого напряжения короны является известная система электронного зажигания с дополнительным электронным прерывателем первичной цепи высоковольтного трансформатора и последующим двухполупериодным выпрямлением и умножением напряжения до 40 кВ.
Устройство, обеспечивающее осуществление данного способа, представляет собой электрическую свечу накаливания, общий вид которой, с разрезом, показан на фиг.2. Коронный разряд создается между днищем поршня 1 и коронирующим элементом свечи. Свеча вворачивается в корпус головки цилиндра 2 с помощью гайки 3. Между свечой и головкой находится металлическая шайба 4. Электроизоляционная часть свечи состоит из нижней и верхней юбок 5. Материалом, обладающим хорошими электроизоляционными, жаропрочными и термостойкими свойствами и с высокой механической прочностью, может быть, например, игольчатый электрокорунд. Свеча выполняется разборной. Это обеспечивает замену нагревательного элемента, вышедшего из строя.

девайс алекскора давно тестирую есть хорощие результаты ,а именно на 12 трубах как у маера по 20 см каждая с наращенным слоем выход 0,5 литра в минуту при токе 0,2а и питании 48 вольт , и с транзисторами нет никаких проблем спалил всего пару штук и то по неосторожности (девайсы без нагрузки включать нельзя)

[quote:738d="layer9"][quote:738d="Geka2000"]видимо в другом случае все совсем наоборот, короче лохотронщиков на каждом шагу[/quote]
лутшее решение найти таких же как мы в своих городах, скинуться, закупить апаратуру, еще что то нужное, пусть даже в гараже, но все же, собрались, обдумали и давай делать (Имхо)[/quote]
поддерживаю
ищу напарника в днепропетровске мастерская есть финансирование тоже решаемо

)) мда... нехочу быть разрушителем легенд но .... для начала рекомендую всем 1000 раз взвесить всё а не тыкать пальцем в небо....и изобретать велосипед))) халявы конечно хочется но за неё тоже надо платить....остался вопрос в цене....так отсюда и танцуем....

Geka2000 пишет:
видимо в другом случае все совсем наоборот, короче лохотронщиков на каждом шагу


лутшее решение найти таких же как мы в своих городах, скинуться, закупить апаратуру, еще что то нужное, пусть даже в гараже, но все же, собрались, обдумали и давай делать (Имхо)


поддерживаю
ищу напарника в днепропетровске мастерская есть


поддерживаю
ищу напарника в Выборге

[quote:f64a="wise"]девайс алекскора давно тестирую есть хорощие результаты ,а именно на 12 трубах как у маера по 20 см каждая с наращенным слоем выход 0,5 литра в минуту при токе 0,2а и питании 48 вольт , и с транзисторами нет никаких проблем спалил всего пару штук и то по неосторожности (девайсы без нагрузки включать нельзя)[/quote]Поздравляю с ОТЛИЧНЫМ РЕЗУЛЬТАТОМ!!!!!!!!!!!!! и КПД в 1000%,
немогли бы вы поделится схемой и описанием???????

[quote:720b="Юрик633"][quote:720b="wise"]девайс алекскора давно тестирую есть хорощие результаты ,а именно на 12 трубах как у маера по 20 см каждая с наращенным слоем выход 0,5 литра в минуту при токе 0,2а и питании 48 вольт , и с транзисторами нет никаких проблем спалил всего пару штук и то по неосторожности (девайсы без нагрузки включать нельзя)[/quote]Поздравляю с ОТЛИЧНЫМ РЕЗУЛЬТАТОМ!!!!!!!!!!!!! и КПД в 1000%,
немогли бы вы поделится схемой и описанием???????[/quote]
Юричь! незнаю почему но ты мне нравишся,!!!!
рекамендую вам непариться на эту тему!!!!и все силы бросить на электролизер!!!!!и установку на авто , а уже потом занематься подобными девайсами КОТОРЫЕ Я ПРОВЕРЯЛ НЕРАБОРАЮТ!!!!!!!!!!!!НА ЗАЯВЛЕНЫЙ ВЫХОД ГАЗА ЭТО ВСЕ ОБМАН ЦЕЛЬ ЭТОГО ВСЕГО ЧТОБ ТЫ КУПИЛ У АЛЕКСКОРА ЗА 1000р.РЗУ
с уважением SAHA

[quote:3a03="SAHA"][quote:3a03="Юрик633"][quote:3a03="wise"]девайс алекскора давно тестирую есть хорощие результаты ,а именно на 12 трубах как у маера по 20 см каждая с наращенным слоем выход 0,5 литра в минуту при токе 0,2а и питании 48 вольт , и с транзисторами нет никаких проблем спалил всего пару штук и то по неосторожности (девайсы без нагрузки включать нельзя)[/quote]Поздравляю с ОТЛИЧНЫМ РЕЗУЛЬТАТОМ!!!!!!!!!!!!! и КПД в 1000%,
немогли бы вы поделится схемой и описанием???????[/quote]
Юричь! незнаю почему но ты мне нравишся,!!!!
рекамендую вам непариться на эту тему!!!!и все силы бросить на электролизер!!!!!и установку на авто , а уже потом занематься подобными девайсами КОТОРЫЕ Я ПРОВЕРЯЛ НЕРАБОРАЮТ!!!!!!!!!!!!НА ЗАЯВЛЕНЫЙ ВЫХОД ГАЗА ЭТО ВСЕ ОБМАН ЦЕЛЬ ЭТОГО ВСЕГО ЧТОБ ТЫ КУПИЛ У АЛЕКСКОРА ЗА 1000р.РЗУ
с уважением SAHA[/quote]
САНЯ ПРИВЕТ!!!))),спасибо ))) ага пакупать неахото , сам любитель руки приложить),
Вот скоро досабираю схему Лоутона ,а точнее выходную часть с автомобильным генератором,так можно будет от бензина отказаться!))
кстати ,неужели на форуме никто неделал эту самую схему полностью с генератором?
[url=http://www.imagepost.ru/?v=elektroliz5.jpg][img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

[quote:e7b8="Юрик633"][quote:e7b8="SAHA"][quote:e7b8="Юрик633"][quote:e7b8="wise"]девайс алекскора давно тестирую есть хорощие результаты ,а именно на 12 трубах как у маера по 20 см каждая с наращенным слоем выход 0,5 литра в минуту при токе 0,2а и питании 48 вольт , и с транзисторами нет никаких проблем спалил всего пару штук и то по неосторожности (девайсы без нагрузки включать нельзя)[/quote]Поздравляю с ОТЛИЧНЫМ РЕЗУЛЬТАТОМ!!!!!!!!!!!!! и КПД в 1000%,
немогли бы вы поделится схемой и описанием???????[/quote]
Юричь! незнаю почему но ты мне нравишся,!!!!
рекамендую вам непариться на эту тему!!!!и все силы бросить на электролизер!!!!!и установку на авто , а уже потом занематься подобными девайсами КОТОРЫЕ Я ПРОВЕРЯЛ НЕРАБОРАЮТ!!!!!!!!!!!!НА ЗАЯВЛЕНЫЙ ВЫХОД ГАЗА ЭТО ВСЕ ОБМАН ЦЕЛЬ ЭТОГО ВСЕГО ЧТОБ ТЫ КУПИЛ У АЛЕКСКОРА ЗА 1000р.РЗУ
с уважением SAHA[/quote]
САНЯ ПРИВЕТ!!!))),спасибо ))) ага пакупать неахото , сам любитель руки приложить),
Вот скоро досабираю схему Лоутона ,а точнее выходную часть с автомобильным генератором,так можно будет от бензина отказаться!))
кстати ,неужели на форуме никто неделал эту самую схему полностью с генератором?
[url=http://www.imagepost.ru/?v=elektroliz5.jpg][img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] сколько я знаю некто не делал,видеш юричь вчем дело-это мае сугубое мнение-если бы и чтото было какойто эфект то это равносильно настройки канала на телеки-сначале все ребит и ты новодиш результат!все мои экперементы проведеные в этом направлении показываю что самое производительное это подключить постоянку+- !!!!НО кто ставил водород на авто почемуто уже его не снимаю-заметь этот факт! и еще один про кпд береш бочку бензина 200л чиркаеш спиской об черкан поджигаеш бензин и он горит чесов 10 или больше - теперь пошитай сколько ты инергии потратил на поджек спички а сколько ты получил кпд 100000000....... % а теперь представь энергию взрыва и энергия горения это разныи веши ,))))
с уважением SAHA

Добрый день.Довно копаю эту тему в нэте. информации море. Меня интересует как использовать электролизёр на дизелях, конкретно не найду. Скидываю ссылку на непростой электролизёр , но со всеми размерами и обьяснениями. Довольно интерерный сайтю Спосибо за внимание ...

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

уважаемый belluno13 если б внимательно читал форум.....то меньше задавал вопросов....а эту ссыль уже раз 50 выкладывали на форуме....))) дерзай собирай ...потом раскажешь))

[quote:88b0="Warlock"]Да, соглсен я тоже сволочь крайне меркантильная! У меня жена и ребенок и их нужно кормить, одевать, дать образование, организовать досуг ........ а это все стоит ДЕННЕГ!!! Но в вопросе "реализации" своих идей, я полность поддерживаю Шаймуратова: чел открыто все вывалил на своем сайте. Все исследования, модернизации, теоретическое обоснование своих идей, фото-видео материаллы и вот теперь люди САМИ присылат ему деннежную помощь для развития проэкта. Он не скрывает сколько и откуда ему "свалилось".
Дайте мне технологию, если она реально работает, - да я сукой последней буду если не отблагодарю хозяина идеи!!! И более того, если пойдут заказы (а они пойдут) я буду процентик регулярно отчислять своему "благодетелю".
Капанадзе уже пытался баблоса подрубить и что? Турки отымели в полный рост - ни патента, ни бабла, и рот держи на замке (долговые обязательства)!!!
Других же тупо в асфальт закатали - а что бы не продавали тайны века....[/quote]

Warlock +1!


[quote:88b0="Юрик633"][quote:88b0="Geka2000"]
По его словам машина развивает в двое большую мощность потому как все топливо сгорает без остатка и сразу, экономия есть, но не это самое главное Дед Иван дал затравку мол если в такую искру поместить каплю воды она мгновенно разложиться в кислород и водород! так вот за свою чудо коробочку просит 100уе, он за то чтобы наши дети дышали чистым воздухом! вот и цену сделал доступную!
Я с ним созванивался он говорит если на недельке решусь то можно попасть под заказ и ждать не долго! интересный человек у него много опытов за плечами.[/quote]Да блин ЁмаЁ, ну чё вы так наивны ,Эти РАЗВОДИЛАВЫ деньги зарабатывают и всё ,
А вот я по настоящиму за то чтоб дети дышали чистым воздухом!, и денег неберу!, правдо и результатов то нет толковых, а про то что в искре вада разлогается на водород и кислород ,давно в нете статья ходит ,что Американец автолюбитель ,изабрёл автомобиль работающий на воде!, там всё просто, собираеш инвентор на 600 ватт ,искра получается мощная, натуральная плазма ,воду подаёт впрыском.
Чем быстрее человечество подавит в себе ЖАДНОСТЬ и КОРЫСТОЛЮБИЕ ,тем быстрей зелёные технологии будут служить во благо!!!!!!!!!![/quote]

Юрик633, еще плюсик! Все верно, господа!

Юрик633 посмотрел коментарий про твою семью, спасибо!

взгляните, интересная инфа......

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

iba не надо копипастить сообщение в разные ветки...это раз...два...это что интересного ты там увидел?? я сам могу снять оцилограмму и не менее интересную со своего Шим....