Кто на чем ездит

[quote:2894="AlexxFF"]
А что стало с ННО?[/quote]не совсем понял, оно рабочее, но не подключено, просто авто стоит((( ждет нового лямбра зонда

[quote] оно рабочее, но не подключено,[/quote]
Сделал бы фото похвастался))

[quote:f0e6="AlexxFF"][quote] оно рабочее, но не подключено,[/quote]
Сделал бы фото похвастался))[/quote]
конешно сделаю, может какая то идея другим в голову залезет, может что то подскажет. На выходних поеду в село, увижу свою машинку) а потом виложу) благо подключил нормальный инет, теперь частенько буду бывать сдесь Cool

поругался с провайдером, только к нету сейчас добрался
вот [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

1.3\2108, 7.5 про трассе 8.5 город\о есть ТАЗовод)) учебно тренировочная машинка) Расход не устраивает и вообще вид топлива)
[img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

[quote:3028="erivan"] а кто-небудб на дизеле пробовал? особенно интересно про турбо-дизель....
имею Тдизельный опель-вектра 2,0 расход 5л хочу попробовать ННО....
[/quote] - Устанавливал ННО на дизель Мицубиси Паджеро - 2.8л. Движок заработал намного мягче, потянул как бензиновый, динамика прекрасная. Сначала покоптил первые 15 -20 км, пока выхлопная система не очистилась от сажи, а потом даже запаха выхлопа не было. Расход снизился на 30 - 35%. Главное правильно всё расположить под кпотом , чтоб электролизёр не грелся от радиатора и вых. коллектора. Удачи.